برای نخستین مرتبه در خوزستان؛ بیمه تمام خطر گاومیش راه اندازی شد
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۸۹۴۵۲
مدیر گروه خدمات بیمه کشاورزی خوزستان گفت: بیمه تمام خطر گاومیش برای نخستین مرتبه در استان راه اندازی شده و سهم دامدار از بیمه ۲۸۰ هزار تومان است.
به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، محمد آلاله امروز شنبه 14 مرداد ماه با اشاره به الگوی کشت تدوین شده برای محصول های زراعی تابستانه در حوضه آبریز کرخه، اظهار کرد: محصول هایی مانند ذرت، سورگوم، لوبیا، ماش و کنجد که در این الگو جا دارند، از بیمه برخوردار خواهند شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او گفت: همه کشاورزان استان برای بیمه محصول های خود با در دست داشتن معرفی نامه ای که از مرکز خدمات دریافت کرده اند، می توانند به دفاتر بیمه مراجعه نمایند.
مدیر گروه خدمات بیمه کشاورزی خوزستان افزود: حق بیمه ها بر اساس برش شهرستانی تعیین شده و بخش عمده ای از سهم بیمه بر عهده دولت است.
آلاله بیان کرد: مهلت بیمه محصول های زراعی تا آخر مرداد ماه سال جاری تعیین شده است.
او اضافه کرد: در حوزه بیمه دامی"بیمه تمام خطر گاومیش" برای نخستین مرتبه در استان راه اندازی شده و سهم دامدار از بیمه ۲۸۰ هزار تومان است.
مدیر گروه خدمات بیمه کشاورزی خوزستان ادامه داد: مبلغ بیمه محصول های کشاورزی چهار هزار و ۵۷۷ میلیارد ریال بود که از این میزان سه هزار و ۲۲۵ میلیارد ریال مربوط به محصول های زراعی است.
آلاله در پایان با بیان اینکه در حوزه دام نیز طی سال گذشته حدود ۵۰۰ میلیارد ریال بیمه ثبت شد که خسارت بیمه شدگان به صورت کامل پرداخت شد، اضافه کرد: طی سال جاری نیز ۷۰ میلیارد ریال خسارت تاکنون احصا شده که نیمی از آن پرداخت شد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: برنا اهواز دولت بیمه کشاورزی برنا خوزستان جهاد کشاورزی خوزستان میلیارد ریال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۸۹۴۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک افسر روسی، مسئول آموزش رانندگان در تهران قدیم!
در خیابان وحدت اسلامی لابهلای ساختمانهای قدیمی و آجری که این روزها بسیاری از آنها لباس فرسودگی بر تن کردند و حتی بعضی از آنها متروکه هم شدهاند، تقاطع چهارراه مولوی یک ساختمان با نمای آجربهمنی رنگ و رو رفته قرار دارد که سردر آن یک کاشی آبی رنگ با نام «پرستو» حک شده است.
به گزارش همشهری آنلاین، اینجا یکی نخستین آموزشگاههای تعلیم رانندگی شهر تهران است. «سیدعباس حسینی» نویسنده کتاب «این اتولی که من میگم» در این باره میگوید: «قدیمها برای مردم تکرار واژه و تلفظ کلمه اتومبیل کمی سخت بود. به همین دلیل، اتوموبیل میان مردم به اتول معروف بود. با وضع قوانین راهنمایی و رانندگی برای راندن اتول، ایده راهاندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی در ذهن یک عده از نظمیهچیهای تهران جان گرفت؛ ایدهای که سال ۱۳۱۸ بانی راهاندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو شد.»
به گفته حسینی، قبل از راهاندازی آموزشگاه پرستو به مدت خیلی کوتاه اوایل ۱۳۰۰ سال آموزشگاهی توسط چند نفر از کارشناسان امور اتومبیل راهاندازی شد. بانیان این آموزشگاه عبارت بودند از محمدتقیخان مکانیسین، نخستین مکانیک رسمی کشور که از دولت وقت نشان علمی دریافت کرده بود و کارگاه مکانیکی در خیابان چراغبرق داشت، مرحوم علی پرستو، نظمیه چی، منصورخان مستوفی، کارشناس اداره نظمیه تهران، علیاکبر رحیمیپور بهعنوان مربی و مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی که سرپرستی این گروه را هم برعهده داشت. این گروه ۵ نفره بهصورت شراکتی آموزشگاه تعلیم رانندگی را دایر کردند که شغل دوم آنها محسوب میشد. این آموزشگاه خیلی زود منحل شد.»
این نویسنده در ادامه اضافه میکند: «ایران نخستین کشور خاورمیانه بود که پذیرای خودرو شد و به نحوی آموزشگاه پرستو نخستین مرکز تعلیم رانندگی در خاورمیانه هم محسوب میشود. چند سال بعد از تعطیلی نخستین آموزشگاه تعلیم رانندگی، مرحوم علی پرستو از افراد صاحبمنصب نظمیه، بانی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو در مکان فعلیاش میشود. این آموزشگاه رانندگی زمانی دفتر چاپ روزنامه بود. وجود ابزار چاپ در همین آموزشگاه امکان چاپ کتاب را هم فراهم میکرد. وقتی هم که دفتر روزنامه شد آموزشگاه تعلیم رانندگی و در کنارش تعمیر خودرو و کتابهای آموزش تعمیر خودرو هم داخل همین مجموعه چاپ میشد. کتابهایی که حتی برای مدتی نایاب شد.» آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو جایی که بسیاری از چهرههای شاخص شهر تهران و کشور بهویژه پدربزرگها و مادربزرگهایمان گواهینامه گرفتند و به قول قدیمیها اتولران شدند.